1. දඟර පටවන මෝටර් රථයට දඟර දමන්න, මෝටර් රථය ඩිකොයිලර් දෙසට ගෙන යන්න.

2. ඩිකොයිලර් ද්විත්ව මැන්ඩ්‍රල්වල කේන්ද්‍රය සමඟ එකම රේඛාවේ දඟරයේ කේන්ද්‍රය සකසන්න, ඉන්පසු ඩිකොයිලර් ද්විත්ව මැන්ඩ්‍රල් දඟරය මැදින් තද කරන්න.

3. කොයිල් හෙඩ් මාර්ගෝපදේශක වරහන පහළට දමා දඟර මත ඔබන්න, ඉන්පසු දඟර හිස විවෘත කිරීමට මඟ පෙන්වීම ආරම්භ කරන්න.

4. සවල තහඩුව ඉහළට ඔසවා දිගු කරන්න, දඟර හිස සවල තහඩුව මතට වැටේ.

5. දඟර හිස මත රෝලර් පීඩනය ඔබන්න, එමඟින් දඟර හිස ඉහළට සහ ද්විත්ව පින්ච්-පෝෂක රෝලර් හරහා ගමන් කරයි.

6.Coil head shearer අතිරික්ත දඟර හිස කපා.

7. දඟර තීරුව සිදුරු ඇකියුලේටරයේ (1) පෙරළීමේ තහඩුව හරහා ගමන් කරයි, සහ පැති මාර්ගෝපදේශය හරහා, ස්ලිටරයේ ඉහළ පතුවළේ කේන්ද්‍රය අනුව ස්ලිටිං මැද රේඛාවේ තීරුව සකස් කරන්න.

8. එක් එක් පැත්තට කැපීමෙන් පසු දාර සීරීම් සමමුහුර්ත කරන්න.

9. සිදුරු ඇකියුලේටරය (2) හරහා ගිය පසු, තීරු පෙර-විභේදකය වෙත පැමිණේ, මධ්‍ය රේඛාවේ, තීරු කලින් වෙන් කරන පතුවළේ වෙන් කරන තැටි මගින් හොඳින් බෙදී, පසුව ආතතිකාරකය හරහා ගමන් කරයි.

10.Turn plate ups and guide තීරු recoiler දෙසට, තීරු හිස් recoiler clamp විවෘත කිරීමට ඇතුල් වේ, Separator සහ presser bracket recoiler මත පහළට පැමිණේ, clamp විවෘත කිරීම වැසෙන අතර හිස් හිස් තදින් තද කර ඇත.රවුම් දෙකක් පමණ recoiling mandrel කරකවන්න, ආතතිකාරකයේ ඉහළ කදම්භය පහළට එබීම.

11. සිදුරු ඇකියුලේටරයේ තහඩුව (2) තීරු සමුච්චය වන කුහරය තුළට පෙරළීමට ඉඩ දෙන්න, සිදුර යම් තීරු ප්‍රමාණයක් එකතු වීමට පටන් ගනී.

12. යම් තීරු ප්‍රමාණයක් සමුච්චය වීම සඳහා සිදුරු ඇකියුලේටරයේ (1) තහඩුව පෙරළීමට ඉඩ දෙන්න.

13.සාමාන්‍යයෙන් දුවන සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ස්ලිට් තීරු ඉහළට.

14.එක් දඟරයක් කැපූ පසු, ස්ලිට් දඟර දඟර විසර්ජන මෝටර් රථයට මුදා හරින්න.

ස්ලිටිං ලයින් නඩත්තු කිරීම

1. ස්ප්‍රොකට් සහ දම්වැල් මත තෙල් ලිහිසි කිරීම සහ දඟර කාර් වල මාර්ගෝපදේශක කුළුණු සෑම සතියකම, සයික්ලොයිඩ් මෝටරයේ සෑම වසරකම අඩකට වරක්.

2 .Double-Mandrel Decoiler හි තෙල් එකතු කරන මුඛයේ ඇති ෙබයාරිං වලට තෙල් එකතු කරන්න, ස්ලිටිං රේඛාව ආරම්භ කිරීමට පෙර සෑම මාරුවක්ම.

3. කොයිල්-හෙඩ් මාර්ගෝපදේශක වරහනේ සයික්ලොයිඩ් මෝටරයට සෑම වසර භාගයකම තෙල් එකතු කරන්න.

4. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර සෑම මාරුවක්ම, මට්ටම් කිරීමේ යන්ත්‍රයේ එක් එක් මට්ටම් කරන රෝලරයේ තෙල් එකතු කරන මුඛයට තෙල් එකතු කරන්න;සෑම දිනකම ඊයම් රේල් සඳහා තෙල් එකතු කරන්න;ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් ඔයිල් වසරකට අඩකට වරක් වෙනස් කළ යුතුය;ප්‍රධාන මෝටරය, සයික්ලොයිඩ් මෝටරය සහ වේග අඩු කරන්නා සෑම වසර භාගයකට වරක් තෙල් මගින් ලිහිසි කළ යුතුය.සෑම දින 2-3 කට වරක් ඉහළ කදම්භයේ සහ පණුවා සහ පණු ආම්පන්නවල මාර්ගෝපදේශක කුළුණු සඳහා තෙල් එකතු කරන්න.

5. ආම්පන්නයට තෙල් එකතු කර දින 2-3කට වරක්, ඉහළ සහ පහළ පිහි රඳවනයන් යන දෙකම එක් එක් මාරුව.

6. පැති මාර්ගෝපදේශය සඳහා, එක් එක් මාරුවේදී, ආධාරක රෝලරයේ ඉස්කුරුප්පු සැරයටිය සහ ෙබයාරිං සඳහා තෙල් එකතු කරන්න.

7. ස්ලිටර් සඳහා, සෑම දින 2-3 කට වරක් රේල් පීලිවලට තෙල් එකතු කරන්න, සෑම වසර භාගයකට වරක් ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් ඔයිල් වෙනස් කරන්න;ප්‍රධාන මෝටරයට, සයික්ලොයිඩ් මෝටරයට සහ වේග අඩු කරන්නාට සෑම වසර භාගයකට වරක් තෙල් එකතු කරන්න;ස්ලිටිං පතුවළ කෙළවරේ ඇති ෙබයාරිං වලට, සෑම මාරුවකම තෙල් එකතු කළ යුතුය.

8. සීරීම් රීලර්: සෑම වසර භාගයක්ම, සයික්ලොයිඩ් මෝටරයට එක් වරක් තෙල් එකතු කරන්න;සෑම සතියකම, ස්ප්රොකට් සහ දම්වැල් වලට තෙල් එකතු කරන්න.

9. පෙර වෙන් කරන්නා සහ ආතතිකාරකය: දිනකට එක් වරක් තෙල් දරණ තෙල් එකතු කරන්න.

10. ප්‍රතිචක්‍රීකරණය: එක් එක් මාරුව ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර ප්‍රතිචක්‍රීකරණ බ්ලොක් එකට තෙල් එකතු කරන්න;වසරකට අඩකට ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් තෙල් වෙනස් කරන්න;සෑම වසර භාගයකම ප්‍රධාන මෝටරයට තෙල් එකතු කරන්න, සහ මාරුවකට වෙන් කරන වරහනේ ආධාරක හස්තය.

11. හයිඩ්‍රොලික් ස්ථානයේ ඇති හයිඩ්‍රොලික් තෙල් වසරකට අඩකට වරක් වෙනස් වේ.

12. සෑම කොටසක්ම තෙල් කාන්දු වීම හෝ තෙල් කාන්දු වීම දැයි පරීක්ෂා කර නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කරන්න.

13. විද්‍යුත් කොටස් වයසට යාම, අනාරක්ෂිත අවදානම පවතීද සහ විදුලි සම්බන්ධතා වල ආරක්‍ෂාව පිළිබඳව නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.